Bose运动开放耳机评论

虽然Sport Open是“真正的无线”耳机(完全不带任何电线的耳机)，但从本质上讲，它们在很多方面都与这类耳机不同，最显著的一点是它们实际上并不会插入你的耳道。这提供了一些有趣的户外应用，但它也导致了比大多数竞争对手更笨重的设计。当然，Sport Open也不提供这样一些广受欢迎的功能主动降噪或者甚至是已经成为真正无线标准的充电盒。这限制了它们的用例。

相反，这项运动的开放并不像Bose的音频太阳镜那样受到障碍的限制;它们不那么突兀，内外都能轻松工作，而且低调得多。Bose也显著提高了音频性能。这款“耳塞”不仅更适合户外探险，还有助于重新定义这一类型。

关于Bose运动开式耳机

信贷:回顾/瑞恩Waniata

以下是这款运动型开放式耳塞的主要配置:

• 价格:199.95美元
• 电池寿命:每次充电可达8小时
• 颜色:黑色的
• 连通性:蓝牙5.1
• 耐水性:IPX4
• 重量:每只耳机14克

Sport Open耳塞的OpenAudio技术的秘密是一个“偶极换能器”，这是一个小硬币大小的188bet手机版扬声器，可以将声音通过位于耳道上方的网状孔推送。Bose并没有透露如何将音频直接传输到你的耳道，同时尽量减少对周围环境的影响，但如果你想把小型蓝牙扬声器绑在耳朵上，那可比这复杂多了。

Sport Open的设计极简，每边只有一个控制按钮，嵌在刚性框架中。这款耳塞配有一个时髦的便携盒、一本简单的使用手册和一个专有的充电座，这意味着，就像镜框上的充电线一样，如果你丢失了它，你无法用备用的或从第三方那里更换它。

我们所喜欢的

巴斯回来了，宝贝

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对于一副不需要放在耳道内的耳塞，最好的赞美是，它听起来就像一副普通耳塞。这可能是一个反手环，但考虑到发挥的物理作用，这是一个相当难以置信的工程壮举。

Bose的帧提供了清晰且即时的音频，但最大的缺点是低音没有被恰当地表达出来。虽然中音和高音乐器似乎以一种几乎不可思议的方式在你的大脑中弹出，当踢鼓或贝斯吉他滑进，你就被拉出幻觉。

随着Sport Open的推出，Bose从根本上改善了OpenAudio的低音域，从你打开耳机的那一刻起，Bose可爱的管弦乐标志性声音就从耳塞中散发出富有表现力的冲击力。在听了多种音乐类型后，我一直对全频谱的绘制效果印象深刻。从原声吉他弦的滑块到80年代合成器的锯齿波的嗡嗡嘎吱声，你正在接近完整的声音图像，这是我在任何不受耳道限制(或环绕在耳道周围)的个人聆听设备中所听到的。

当提供一个更挑剔的耳朵时，乐器的攻击并不像你期望的传统耳塞在类似的定价上那样有冲击力——陷阱不会折断，吉他弦也不会发出刺耳的声音。细节也不像你在我最喜欢的一些真正的无线耳机上听到的那么有力，比如惊艳的精英85 t，当然也不会那么甜蜜地表达你会从中得到什么Sennheiser的动量真无线2或Klipsch的T5二世。尽管如此，在中音部分有一种温暖和平滑的颜色，这是相当令人愉快的，你很少会觉得你没有充分利用你的音乐、播客或视频的力量。

通话质量也很稳定，如果不是例外的话。我花了一个小时在外面打电话，没有真正的抱怨，尽管我确实注意到这里和那里有一点扭曲。

风在你的帆上(和耳朵里)

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虽然Bose为一些活跃的爱好比如跑步和徒步旅行推销运动开式耳塞，但在我看来，像这样的开式耳塞其实是在骑自行车。顶级耳机就像Airpods职业和惊艳的精英85吨带有听起来很自然的透明模式，让你在大多数户外活动时都能意识到周围的环境。但是，稍微加快速度，一切就会变成一团乱麻，完全是风的陡坡。这里的技188bet手机版术越来越好了，但还是很糟糕。

但开耳式设备就不是这样了，当你播放的音频基本没有改变时，这种设备可以让你的耳朵一如往常地发挥作用。这使他们完美的你每天骑，特别是如果你喜欢踢它进入高速或巡航在毫不费力的现代电动自行车速度。随着船上的低音越来越多，体验也越来越愉快。

你也可以在徒步旅行或慢跑时享受这项开放的运动，当然，当你和朋友或其他重要的人聊天时，这项运动尤其有用。同样的情况也适用于框架，但是当你在室内玩的时候，它们几乎必须要掉下来(除非你是“那个家伙”)，而体育开放在两种情况下都很好。

固体电池寿命

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除了用壳有限之外，Bose相框最大的问题就是3小时的电池续航时间。即使是第二代，这个数字也只是略高一些。在Sport Open offer中，“长达8个小时”，但在测试中，我获得了7个小时以上的时间。对于真正的无线耳机来说，这个数字还是不错的，不过需要注意的是，大多数耳机都配有充电盒，以备长时间使用时使用。

简单的设置和布局

虽然体育公开赛简朴的布局可能不是伟大的那些寻找丰富的功能，它使一个非常基本的学习曲线，当涉及到控制芽和建立它们。通过使用Bose应用程序，我在几秒钟内就将Sport Open与我的三星Galaxy S20配对成功了。

学习双按钮控制系统也同样简单，右边的按钮可以做所有的事情，从给蓓蕾供电到控制暂停/播放和跳过歌曲。目前，左耳塞可以呼叫你首选的语音助手，不过预计Bose不久将在左耳塞上增加音量控制功能。为什么耳机不带音量控制显然是这个时代的一个标志，因为在大流行时代，许多耳塞几乎都是作为测试版产品发货的。

优质，相对坚固的设计

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200美元的售价让我以为Sport Open会做得很好，但它的质量值得注意。尽管这些花蕾体积庞大，但摸起来却光滑光滑，似乎还能承受相当大的跳动(尽管我在户外差点掉下一个心跳时还是跳过了几次)。它们的防水等级为IPX4，这意味着它们可以在暴雨或出汗的运动中毫无问题地行驶。

不过，最令人满意的情况是。虽然不需要给手机充电，但它的外观既诱人又光滑，一切都恰到好处。轻薄的外形和磁性密封让它看起来特别温文尔雅，就像未来派邦德电影中的烟盒。

我们不喜欢什么

没有充电情况下

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虽然我喜欢这款手机的外观和手感，但遗憾的是，它没有提出指控。几乎其他所有真正的无线耳机都有这个功能，而且通常还能快速充电。这意味着你的5-7个小时的搅拌时间会不断延伸到20-30个小时，即使你需要停下来补充。

简朴的特性集

我原以为这项运动可以省去这些花哨的东西。从设计上看，它们没有降噪功能，环境音频是它们最不需要的。Bose节省控制的决定有点让人失望，但在玩了帧之后，这并不是完全出乎意料的。和QuietComfort耳塞我们希望音量控制能在固件更新中出现，以获得一个小的胜利。

不过，应用程序的功能并不需要这么有限。虽然你可以做一些事情，比如控制自动关机时间，检查电池，甚至得到一些有用的提示，但如果Bose有额外的EQ和找到我的耳机就太好了。总的来说，这里没有太多额外的东西。

从长期来看，这不是特别令人舒服

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很明显，这种耳机不适合长途国际航班。这些是运动衣，可以穿一两个小时，这是他们最擅长的。Bose很快指出，你还需要稍微调整一下你耳朵上的耳机，让它们更舒适，我发现，这在不牺牲稳定性的情况下效果很好。

也就是说，它们死板的设计留下了一些不尽如人意的地方，尤其是当你尝试着长时间穿着它们的时候。如果能看到第二代手机提供由更柔软、更宽容的材料制成的可调节夹，那就太好了。此外，Sport Open每面重14克，几乎是AirPods Pro和类似的微耳机的三倍，这也让它的重量雪上加霜。在大流行时代，尝试戴口罩也相当困难，特别是当你尝试戴上或摘下口罩时。玻色不可能预见到这个问题，但它确实存在。

你应该买吗?

也许吧，但前提是你能买得起多对耳塞

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Bose的运动开式耳塞有很多优点。它们设计得很好，为开耳设备提供了令人印象深刻的完整音效，并提供足够的电池续航时间，使其不会成为持续的担忧，而这一点在镜框上却无法做到。那些能负担得起几百美元来为自己的自行车和其他体育活动增添趣味，同时还能听到周围世界的声音的人，将会得到他们的投资回报。

如果你在骑自行车或做类似的活动时不需要耳塞，你可以买一个功能更多功能的耳塞，它提供高级的附加功能，比如主动降噪和环境声音，这样你就可以时刻关注这个世界或调出来。Jabra的精英活跃75t这款耳机具有更好的防水性能和众多功能，是我们的运动耳机首选。如果您喜欢在耳朵周围弯曲的东西，JLab也非常便宜史诗般的空气运动,或者拍的Powerbeats或Powerbeats Pro，虽然后两个不提供透明模式，所以你将被迫使用一个苞高流量地区。

那些想要寻找更多功能，同时还适合适度运动和户外活动的人，可以看看我们的产品最喜欢的全能耳塞像前面提到的惊艳的精英85吨或AirPods职业。

但如果你像口袋里的播客一样需要风吹在脸上，Bose的运动开式耳塞绝对值得一试。

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